亚洲最大国产av网,色噜噜天堂AV崩坏星穹铁道,打开双腿粗大噗呲噗呲白浊,久久九九久精品国产免费直播

熱門搜索: 蓄熱型(EHT)地源熱泵系統(tǒng) 裝配式高效機(jī)房 采暖、供熱設(shè)備及通風(fēng)系統(tǒng) HO-RCS混凝土結(jié)構(gòu)雷達(dá) 節(jié)能減排自動(dòng)化系統(tǒng) 干熱巖地溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地?zé)峁芾磉h(yuǎn)程系統(tǒng) 地?zé)豳Y源開采遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地?zé)豳Y源回灌遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地?zé)崴Y源動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 分布式地溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 地源熱泵能耗監(jiān)控測(cè)溫系統(tǒng) TD-016C淺層地溫在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) HO-YTDCS一體式多參數(shù)分析儀 水質(zhì)分析儀 DC-2500震電勘探技術(shù)承接項(xiàng)目合作 A30糧庫全自動(dòng)三維激光掃描儀 A260棚頂固定懸掛式全自動(dòng)盤煤儀

PRODUCT CLASSIFICATION

產(chǎn)品分類

技術(shù)文章/ Technical Articles

您的位置:首頁  /  技術(shù)文章  /  車載式顛簸累積儀測(cè)定平整度試驗(yàn)測(cè)量步驟

車載式顛簸累積儀測(cè)定平整度試驗(yàn)測(cè)量步驟

更新時(shí)間:2017-12-29      瀏覽次數(shù):2562

車載式顛簸累積儀測(cè)定平整度試驗(yàn)測(cè)量步驟

(1)汽車停在測(cè)量起點(diǎn)前約300~500m處,打開數(shù)據(jù)處理器的電源,打印機(jī)打出“VBI”等字頭,在數(shù)碼管上顯示“P”字樣,表示儀器已準(zhǔn)備好。
    (2)在鍵盤上輸入測(cè)試年、月、日,然后按“D”鍵,打印機(jī)打出測(cè)試日期。
    (3)在鍵盤上輸入測(cè)試路段編碼后按“C”鍵,路段編碼即被打出,如“C0102”。
    (4)在鍵盤上輸入測(cè)試起點(diǎn)公里樁號(hào)及百米樁號(hào),然后按“A”鍵,起點(diǎn)樁號(hào)即被打出,如“A:0048+100km”。
注:“F”鍵為改錯(cuò)鍵,當(dāng)輸入數(shù)據(jù)出錯(cuò)時(shí),按“F”鍵后重新輸入正確的數(shù)字。
    (5)發(fā)動(dòng)汽車向被測(cè)路段駛?cè)ィ饾u加速,保證在到達(dá)測(cè)試起點(diǎn)前穩(wěn)定在選定的測(cè)試速度范圍內(nèi),但必須與標(biāo)定時(shí)的速度相同,然后控制測(cè)試速度的誤差不超過±3km/h。除特殊要求外,標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試速度為32km/h。
    (6)到達(dá)測(cè)試起點(diǎn)時(shí),按下開始測(cè)量鍵“B”,儀器即開始自動(dòng)累積被測(cè)路面的單向顛簸值。
    (7)當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定測(cè)試路段終點(diǎn)時(shí),按所選的測(cè)試路段計(jì)算區(qū)間長(zhǎng)度相對(duì)應(yīng)的數(shù)字鍵(例如數(shù)字鍵“1”代表長(zhǎng)度為100m,“2”為200m,“5”為500m,“0”為1000m等),將測(cè)試路段的顛簸累積值換算成以公里計(jì)的顛簸累積值打印出來,單位為“cm/km”。
    (8)連續(xù)測(cè)試。以每段長(zhǎng)度100m為例,到達(dá)*段終點(diǎn)后按“1”鍵,車輛繼續(xù)穩(wěn)速前進(jìn),到達(dá)第二段終點(diǎn)時(shí),按數(shù)字鍵“1”,依此類推。在測(cè)試中被測(cè)路段長(zhǎng)度可以變化,儀器除能把不足1km的路段長(zhǎng)度測(cè)試結(jié)果換算成以公里計(jì)的測(cè)試結(jié)果VBI外,還可把測(cè)過的路段長(zhǎng)度自動(dòng)累加后連同測(cè)試結(jié)果一起打印出來。
注:“E”鍵為暫停鍵,測(cè)試過程中按此鍵將使所顯示數(shù)值在3s內(nèi)保持不變,供測(cè)試者詳細(xì)觀察或記錄測(cè)試數(shù)字。但內(nèi)部計(jì)數(shù)器仍在繼續(xù)累積計(jì)數(shù),過3s后數(shù)碼管重新顯示新的數(shù)據(jù),暫停期間不會(huì)中斷或丟失所測(cè)數(shù)據(jù)。
    (9)測(cè)試結(jié)果。常規(guī)路面調(diào)查一般可取一次測(cè)量結(jié)果,如屬重要路面評(píng)價(jià)測(cè)試或與前次測(cè)量結(jié)果有較大差別時(shí),應(yīng)重復(fù)測(cè)試2~3次,取其平均值作為測(cè)試結(jié)果。
    (10)測(cè)試完畢,關(guān)閉儀器電源,把掛在差速器外殼的鋼絲繩摘開,鋼絲繩由車廂底板下拉上來放好,以備下次測(cè)試。注意松鋼絲繩時(shí)要緩慢放松,因機(jī)械傳感器的定量位移輪內(nèi)部有張緊的發(fā)條,松繩過快容易損壞儀器,甚至?xí)讳摻z繩劃傷。
注:裝好儀器(掛好鋼絲繩子)的汽車不測(cè)量時(shí)不要長(zhǎng)途駕駛。

供應(yīng)顛簸累積儀/平整度儀/道路平整度測(cè)試儀的詳細(xì)資料:

關(guān)鍵詞:顛簸累積式道路平整度測(cè)試儀/車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀/響應(yīng)式顛簸累積平整度儀/道路平整度測(cè)試儀/平整度儀

RAPRES-U車載式顛簸累積儀/顛簸累積儀

 

此顛簸累積儀屬電子式顛簸累積儀,其檢測(cè)原理比機(jī)械式顛簸累積儀要先進(jìn),頻率響應(yīng)范圍較寬,顛簸檢測(cè)由可移動(dòng)的電子探頭完成,可測(cè)行駛質(zhì)量指數(shù)RQI,并直接進(jìn)入CPMS路面管理系統(tǒng), 數(shù)據(jù)采集與處理由筆記本電腦完成,距離和速度檢測(cè)由置于檢測(cè)車后輪的編碼器完成。

 

 

 

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:技術(shù)性能

1. 可測(cè)平整度指標(biāo):

   平整度指標(biāo) (IRI)
   平整度標(biāo)準(zhǔn)差 (σ)
   顛簸累積值 (VBI)
   行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)

2. 輸出結(jié)果:

   各種平整度指標(biāo)(整段和任意長(zhǎng)度的分段)
   各種平整度指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
   采用自動(dòng)檢測(cè)裝置測(cè)出車速和距離
   平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)

3. 操作特性:
  
   檢測(cè)速度:20 km/h - 100 km/h
   采樣間距:> 6 cm
   操作人數(shù)(包括駕駛員):1 - 2人
   操作環(huán)境溫度:-30℃ -60℃
   系統(tǒng)電源:檢測(cè)時(shí)用車內(nèi)點(diǎn)煙插座上12V直流電源
   現(xiàn)場(chǎng)輸出:可現(xiàn)場(chǎng)直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果

4. 性能指標(biāo):

   與參照結(jié)果的相關(guān)性 (參照水準(zhǔn)儀): 相關(guān)系數(shù) R2> 0.95
   檢測(cè)車垂直震動(dòng)檢測(cè)范圍:±5 g
   距離檢測(cè)分辨率:< 0.1m

5. 尺寸和重量(不包括測(cè)試車自重):

   箱尺寸:500 mm×350 mm×150 mm
   毛 重:8 Kg

 

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀:用途和特點(diǎn)

瑞普勒斯平整度儀屬電腦化路面平整度數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)(響應(yīng)式檢測(cè)類),采用非接觸式檢
測(cè)原理實(shí)時(shí)檢測(cè)出車輛對(duì)路面縱斷面剖面變化(不平整度)的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng),并通過數(shù)學(xué)模型將
測(cè)得的動(dòng)態(tài)力學(xué)響應(yīng)換算成各種平整度指標(biāo)。本儀器配有速度和距離檢測(cè)裝置,可在正常車速的
條件下對(duì)現(xiàn)存路面(包括道路和機(jī)場(chǎng)跑道)進(jìn)行平整度評(píng)價(jià)及路面施工的平整度驗(yàn)收。檢測(cè)平整
度時(shí),毋需對(duì)檢測(cè)車作任何機(jī)械修改,只要將檢測(cè)箱體置于檢測(cè)車前右方坐椅踏腳處即可,速度
探頭(也為距離檢測(cè)器)通過磁體吸附在檢測(cè)車金屬平面上。本檢測(cè)儀測(cè)得的平整度指標(biāo)符合國
家路面驗(yàn)收與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程:JTJ059-95,公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定
標(biāo)準(zhǔn):JTJ071-98)。

RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀--瑞普勒斯平整度儀的主要特點(diǎn)是:

操作直觀和簡(jiǎn)便,安裝時(shí)無需對(duì)檢測(cè)車作任何機(jī)械修改,運(yùn)行可靠,擁有良好的數(shù)據(jù)處理及輸出
功能,可測(cè)得和處理任意路段長(zhǎng)度的各種平整度指標(biāo)[平整度指標(biāo)(IRI)、平整度標(biāo)準(zhǔn)差
(σ)、顛簸累積值(VBI)、行駛質(zhì)量指數(shù)(RQI)等],可獲得檢測(cè)速度和距離,所有原始數(shù)
據(jù)可自動(dòng)保存,獲得的平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)(CPMS)。此檢測(cè)儀數(shù)據(jù)采集與數(shù)
據(jù)處理由便攜式計(jì)算機(jī)(筆記本電腦)完成。平整度指標(biāo)及各種平整度曲線可現(xiàn)場(chǎng)直接打印出,
無需任何后處理,軟件功能齊全。本檢測(cè)儀電源取之于檢測(cè)車點(diǎn)煙插座12V電源或筆記本電腦電
源,無需任何外部電源。瑞普勒斯顛簸累積平整度儀的檢測(cè)性能均于國內(nèi)外同類產(chǎn)品。

 

RAPRES - S 型道路平整度測(cè)試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)串聯(lián)接口)不帶距離/速度檢測(cè)器;
RAPRES - P 型道路平整度測(cè)試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)并聯(lián)接口)帶距離/速度檢測(cè)器;
RAPRES - U 型道路平整度測(cè)試儀/平整度儀(計(jì)算機(jī)USB接口)帶距離/速度檢測(cè)器。

 

掃碼加微信

郵箱:bjhoyq@163.com

傳真:010-67051434

地址:北京市朝陽區(qū)高碑店鄉(xiāng)北花園村6號(hào)(近韓國慕色攝影)

Copyright © 2024 北京鴻鷗成運(yùn)儀器設(shè)備有限公司版權(quán)所有   備案號(hào):京ICP備17036721號(hào)-1   技術(shù)支持:環(huán)保在線

TEL:15601379746

小程序二維碼
阿尔山市| 兰溪市| 开远市| 郴州市| 横山县| 茂名市| 尚志市| 清远市| 沙湾县| 荔浦县| 衡阳市| 古田县| 新宁县| 潮安县| 佛山市| 蒙阴县| 固安县| 介休市| 巫山县| 平阳县| 屏山县| 金华市| 璧山县| 张家川| 九江市| 开江县| 巴马| 贵定县| 葵青区| 利辛县| 大宁县| 汉阴县| 分宜县| 榆林市| 南溪县| 汨罗市| 牡丹江市| 霍山县| 宁明县| 玉田县| 香港 |